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EVCARD代表共享出行对话资本市场——共享出行引领美好出行新生活
日期:2018/06/22 发布者:

  6月20日至21日,由中金公司主办的“2018下半年投资策略会”在上海浦东香格拉里大酒店召开,会议以“中国:改革开放新进阶”为主题,沿着中国消费升级的大方向深挖“产业进阶”和“投资进阶”。作为上汽集团“新四化”战略中“共享化”的重要实践,环球车享旗下共享汽车品牌EVCARD分时租车受邀代表共享出行行业出席会议,与现场百位重量级嘉宾共同探讨由共享出行引领的美好新生活。

  

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  中金投资策略会是业内“风向标”级投资策略商讨论坛,会议讨论主要围绕时下社会热点或极具前景的行业及发展方向展开。本次会议除了AI科技、云计算、健康医疗等潜力焦点行业外,首次开办了 “共享出行”行业并行会专场,这意味该行业及相关发展方向已逐步被资本认可和期待。共享出行主要以分时租赁形式呈现,经过几年的沉淀与调整,分时租赁行业基本面与估值水平的向上拐点之年即将到来,由此带来的社会价值日渐显现。据行业预计,在2019至2022年中国的分时租赁行业将呈指数级增长。EVCARD总经理曹光宇则指出,EVCARD的愿景是成为全球领先的共享出行和科技创新服务平台,在共享行业快速发展的大环境下,EVCARD会求变求新,放眼长远,引领美好出行新生活。

  

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  发展环境优渥,分时租赁是应时发展

  据中金发布的研究报告指出,分时租赁发展主要受需求端及供给端因素影响。

  从需求层面来看,人口密集度、人均出行距离、私家车保有量以及替代出行方式如公共交通、出租车以及其他共享出行的性价比构成主要影响因素。在中国,巨大的人口基数和较为密集的人口分布成为分时租赁发展的良好基础。据高德大数据显示,10公里以上的出行需求占总出行需求的45%,这正是分时租赁所瞄准的半壁江山。据相关数据测算,日均出行距离超过35km,私家车的经济性才会超越出租车和网约车;网约车一方面更适合较短距离的市内通勤,另一方面安全问题不容忽视;从中长期来看,随着劳动力成本上升,出租车价格将持续上涨。在汽车保有量较低的中国,分时租赁相对比欧美国家更具发展优势,也将为大众出行提供更便捷、经济的选择。以EVCARD为例,平均1.23秒/单的速度映射出了巨大的市场需求。

  

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  从供给端影响因素来看,2017年8月8日,中国出台《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》,明确鼓励支持汽车分时租赁的发展。地方层面,从一线城市到三四线城市,相继给予政策支持为分时租赁发展提供政策红利。如上海为分时租赁提供部分免费电桩,嘉兴市政府将EVCARD列为公共交通体系,极大地促进了当地分时租赁的发展。其次,为了顺应社会潮流及消费升级,汽车行业转型求变。以上汽为例,在转型过程中上汽提出了提出了“电动化、网联化、智能化、共享化”的“新四化”战略,基于共享化整合多方优势及资源,孵化基于电动车运营的共享汽车品牌EVCARD。截至2018 年5月,EVCARD已成功进驻全国 63座城市,在城市覆盖数上遥遥领先;运营超过1.2万个网点、2.7万辆+电动汽车,跻身全球最大电动汽车分时租赁服务提供商;注册用户数约260 万并以指数级趋势增长。发展至今,EVCARD已成为共享汽车行业龙头之一,成为上汽集团践行“新四化”的重量级代表。

  

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  依托平台和技术,引领美好出行新生活

  “归根结底,共享出行关键在于用户体验。EVCARD的价值观是创新、协同、体验、激情“EVCARD总经理曹光宇指出,“EVCARD的市场领先是依托技术创新、精细化的运营管理、各方资源的整合,加上我们的热情,催化出来的。市场潜力巨大、发展任重道远,我们需要不断完善、升级,走在需求的前面。”

  活动现场,EVCARD设置了一个模拟网点体验已在上海黄浦区试点的“车到门,随意还”服务,即一定服务范围内,用户可通过“预约”要求送车上门,并在到达目的地后一定服务范围内随意还车。这对运营商的平台运行、技术支持、运维服务、车辆规模、范围覆盖等多方面提出要求,而当这些条件都一定满足,用户通过手机就可以获得“即地、随时、舒适”的出行体验。

  

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  据中金发布的研究报告显示,截止2017年12月,中国汽车驾照持有人数已达3.4亿,而私家车保有量仅为1.87亿,近1.6亿人持证待驾。若按照,每年出行250天,单次出行距离为10km,分时租赁渗透率为5%的中性假设下,国内分时租赁市场空间估算达3000亿。结合共享汽车行业重资本运营的特点,虽然目前行业玩家多以整车厂为背景,比如上汽与EVCARD、戴姆勒与Car2Go等,但在巨大市场利益的吸引下,众多资本、互联网巨头已出发上路。未来,在分时租赁不断消化新能源汽车产能的背景下,互联网巨头们和大厂商合作共赢已然大势所趋。

  分时租赁虽然发源于欧美,但走在世界前列的却更有可能是中国。目前,EVCARD依托厂商扎实的基础,主抓技术创新、运营管理和资源整合等,夯实市场,依托上海走向全国;未来,依托中国市场的发展经验,EVCARD也将考虑尝试“出海”进行全球化布局,进阶成为代表中国的世界级分时租赁运营商。


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